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聚乙烯链条导轨在应用中有哪些特点?

来源:德州鑫硕耐磨材料有限公司 网址: http://www.xsnmcl.com/ 发布时间:2019/11/17
聚乙烯链条导轨作为导向的一个重要零部件,轨道上是需要沟槽,这样才有利于滑动组件的移动。用于直线来回运动场合,按照摩擦性质而定,拥有更大的承载力,用来支撑和引导运动的部件,使负载平台能沿链条导轨以高速、高精度做直线运动。
作为导向的聚乙烯链条导轨为淬硬钢,经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较,链条导轨横截面的几何形状,比平面导轨复杂,复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽,以利于滑动元件的移动,沟槽的形状和数量,取决于机床要完成的功能。例如:一个既承受直线作用力,又承受颠覆力矩的导轨系统,与仅承受直线作用力的导轨相比.设计上有很大的不同。
聚乙烯链条导轨负载平台移动时,钢球就在滑块支架沟槽中循环流动,把滑块支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命为了消除滑块支架与导轨之间的间隙,可预加载荷能提高导轨系统的稳定性。因为滚动钢球适应于高速运动摩擦系数小、灵敏度高,满足运动部件的工作要求,可进行无限滚动循环的运动,并将滑块限制在导轨上,使负载平台能沿导轨以高速、高精度做直线运动。
如果尼龙恨轨作用在钢球上的作用力太大,钢球经受预加负荷时间过长,导致支架运动阻力增大。这里就有一个平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,相应地要减少预加负荷,而为了提高运动精度和精度的保持性,要求有足够的预加负数,这是矛盾的两方面。机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得。
聚乙烯链条导轨尺寸能维持在一定的水准内,且滑块有保持器的设计以防止钢珠脱落,因此部份系列精度具可互换性,客户可依需要订购导轨或滑块,亦可分开储存导轨及滑块,以减少储存空间。动调心能力来自圆弧沟槽的DF(45-°45)°组合,在安装的时候,藉由钢珠的弹性变形及接触点的转移,即使安装面多少有些偏差,也能被线轨滑块内部吸收,产生自动调心能力之效果而而得到高精度稳定的平滑运动。
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